こんにちは、はぴとく(@hapi_toku)です。
最新2021ピュアドライブ・シリーズ、4機種目「ピュアドライブ LITE 2021」のインプレです!
「チーム」よりもさらに軽量の「ライト」。
そのパワーアシスト感や、使いやすさをチェックしてきました!
まず結論から
まずは結論から、
- 軽くてとても振りやすい!
- ゆっくりスイングしてもよく飛ぶ!
- コントロール性能はいまひとつ。
「TEAM」より軽いラケットなので、
もっと飛ばないのかな…?
と思っていましが、
ストロークではかなりのパワーアシストが感じられました。
「軽量だから誰でも使える」というよりは、
けっこう性能の特徴があります。
「ハマる人にはハマる!そうでない人はそれなりに…」というラケットだと思います。
それでは詳しく見ていきましょう。
スペック表
ピュアドライブLITE | ピュアドライブTEAM | ピュアドライブ | ピュアドライブTOUR | |
---|---|---|---|---|
サイズ | 100平方インチ | 100平方インチ | 100平方インチ | 100平方インチ |
ウェイト | 270g | 285g | 300g | 315g |
バランス | 330mm | 320mm | 320mm | 315mm |
フレーム厚 | 23.0〜26.0mm | 23.0〜26.0mm | 23.0〜26.0mm | 23.0〜26.0mm |
パターン | 16×19 | 16×19 | 16×19 | 16×19 |
「TEAM」より15g軽く、バランスが10mmトップ寄りになってますね。
このスペックの差が、色濃くでた評価になりました。
ストロークは?
軽いのでめっちゃ振りやすい!
とてもイージーにラケットを振れます。
振り抜きがいいというよりは、力を使わず振れる感覚。
ゆっくりとスイングをして、丁寧にボールをヒットすると、
球速はそれほどないのに、ボールが相手コートの深くまで行ってくれました。
一方で、
スイングスピードを上げていくと、うまく回転がかからずに、オーバーアウトしやすかった💦
成人男性には「ちょっと軽すぎる」ということもありますが、
スイングスピードを上げるには「ボールにしっかり回転をかけられる技術」が必要ですね。
ボレーは?
あまり飛ばないですね〜
軽いのでラケット操作は簡単にできるのですが、
インパクト後の初速が、どうも遅く感じます…
当てるだけだと、フワッとしたボールになりがち。
ボールに勢いを出すには、しっかり全身を使って、
パワーを伝える必要がありました。
基本に忠実なボレー技術を習得するのにいいラケットかも。
逆にストロークとボレーの特徴を踏まえると、
ドライブボレーを多用する人、ドライブボレーが苦手で克服したい人、
に向いているかもしれませんね😀
他のラケットと比べて
他のラケットと比べた感想をサクッと。
「ピュアドライブTEAM」のほうがアシストは控えめだけど、パワーを出しやすい。
同じ270gだけど、より使いやすい「アエロG」。
まとめ
「ピュアドライブ」がより軽量になった「ピュアドライブLITE」。
ラケット操作がとても容易にできるのは想像どおり、
しかしボールの飛びは、意外なほど特徴的でした。
- 軽くてとても振りやすい!
- ゆっくりスイングしてもよく飛ぶ!
- コントロール性能はいまひとつ。
最後の「コントロール性能」のことを補足すると、
ボールスピードを上げていこうとすると、軌道やコースがどうもイメージどおりに行かないことが多かったのです。
なので「いまひとつ」という評価になりましたが、実はこれ、
おとな男性だと、そもそもターゲットがずれてるかも?
という懸念があります💦
なので今後、女性ユーザーの意見をヒアリングして、
この記事を更新していこうと思います。
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それではまた〜!
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